N. WERFTTECHNIK: MAG-UNTERSTÜTZUNG IM SEKTIONEN- UND DECKSMODULBAU
Schiffbau

N. WERFTTECHNIK: MAG-UNTERSTÜTZUNG IM SEKTIONEN- UND DECKSMODULBAU

Kurzfristige Verstärkung für parallele Bauabschnitte unter hoher Werftauslastung

Überblick

Industrie
Schiffbau
Region
Mecklenburg-Vorpommern
Herausforderung
Kapazitätsspitze im Sektionenbau unter festen Dock- und Ausrüstungsfenstern
Auf einen Blick
6 MAG-Schweißer in 7 Tagen verfügbar
22 Sektionen und Module im Projekt bearbeitet
98% Erstprüfquote bei den kontrollierten Nähten
Die Herausforderung

Die Herausforderung

Ausgangslage: Mehrere Bauabschnitte liefen parallel und mussten in einer engen Werfttaktung abgearbeitet werden.

Engpass: Die vorhandene Mannschaft konnte die zusätzliche Last in den Spitzenwochen nicht allein tragen.

Qualitätsanforderung: Gefordert waren belastbare Ausführung und saubere Freigaben unter Werftstandard.

Projektrisiko: Rückstände im Sektionenbau hätten Folgegewerke und Dockfenster beeinflusst.

Unser Vorgehen

Detaillierte Bestandsaufnahme: Vor Einsatzbeginn wurden Bauabschnitte, Nahtarten, Schichtbedarf und Prioritäten pro Sektion abgestimmt.

Präziser Qualifikationsabgleich: Eingesetzt wurden MAG-Schweißer mit Erfahrung im schweren Stahl- und Sektionenbau.

Schicht- und Freigabeplanung: Die Mannschaft wurde passend zur Werfttaktung und Freigabelogik eingebunden.

Operative Abstimmung: Produktionsleitung, Arbeitsvorbereitung und Qualitätsstelle wurden täglich synchronisiert.

Unser Vorgehen

Messbare Ergebnisse

6
FACHKRÄFTE IM EINSATZ
7 TAGE
VORLAUFZEIT BIS START
22
SEKTIONEN UND MODULE BEARBEITET
98%
ERSTPRÜFQUOTE ERREICHT

Der Kunde konnte die kritische Projektphase ohne Taktverlust abfangen. Besonders hilfreich war die schnelle Integration der Mannschaft in bestehende Abläufe.

Messbare Ergebnisse

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